![\"\"](\"https:\/\/www.danas.rs\/wp-content\/themes\/danas-2021\/assets\/public\/images\/default-avatar.jpg\"){kind=avatar}
G. Vlaovi\u0107danas 07:<\/p>\n\n\n\nG. Vlaovi\u0107danas 07:<\/p>\n\n\n\n
![\""Situacija](\"https:\/\/www.danas.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/IMG_20220723_145440-scaled-e1658581398935-1000x560.jpg\")
Foto: Jovana Stankovi\u0107<\/p>\n\n\n\n
Uredbu<\/a><\/strong> o ograni\u010denju visine cena derivata nafte bi trebalo ukinuti jer ona na \u201cdu\u017ee staze\u201d ne daje rezultate, smatraju trgovci gorivom i stru\u010dna javnost, a potro\u0161a\u010dka udru\u017eenja dodaju da bi istovremeno trebalo i\u0107i i na smanjenje akciza koje zna\u010dajno \u201cpumpa\u201d cene benzina.<\/p>\n\n\n\n Uredbu<\/a><\/strong> o ograni\u010denju visine cena naftnih derivata Vlada Srbije donela je 10.februara 2022. godine kako bi se o\u010duvao \u017eivotni standard stanovni\u0161tva u uslovima svetske energetske krize koja je dovela do zna\u010dajnog rasta cena goriva \u0161to je istovremeno uzrokovalo i pove\u0107anje svih drugih roba i usluga.<\/p>\n\n\n\n Od tada nadle\u017eni svakog petka odre\u0111uju i objavljuju maksimalno dozvoljene cene evro dizela i evro premijuma BMB95. Odlukom Vlade Srbije od 25. januara va\u017eenje Uredbe o ograni\u010denju visine cena derivata nafte produ\u017eeno je do 2. februara.<\/p>\n\n\n\n Ina\u010de formula po kojoj se izra\u010dunavaju najve\u0107e dozvoljene maloprodajne cene ne zavisi od cene sirove nafte na svetskim berzama ve\u0107 se kao reper uzima cena naftnih derivata na referentnoj regionalnoj berzi u \u0110enovi u luci Lavera. Parametar su dakle kotacije (poslednje cene po kojima se trguje) na toj berzi sa koje ina\u010de ne sti\u017ee gorivo koje se prodaje na pumpama u Srbiji.<\/p>\n\n\n\n Na cene derivata koji se nude u \u0110enovi dodaju se i tro\u0161kovi transporta, za benzin 45 dolara po toni, a za evrodizel 64 dolara po toni, zatim kurs dolara prema dinaru.<\/p>\n\n\n\n Vlast u Srbiji je svojevremeno ovakav na\u010din odre\u0111ivanja maloprodajnih cena goriva obrazlo\u017eila time \u201cda naftnim kompanijama koje posluju u na\u0161oj zemlji u kriznim uslovima kada se ograni\u010dava maksimalna cena benzina i dizela treba omogu\u0107iti da ostvare profit\u201d.<\/p>\n\n\n\n Generalni sekretar Udru\u017eenja nafnih kompanija Srbije Tomislav Mi\u0107ovi\u0107 ka\u017ee za Danas da mere poput Uredbe o ograni\u010denju visine cena derivata nafte imaju efekta samo ako su kratkoro\u010dne, odnosno ako se tr\u017ei\u0161ni principi trgovanja ne suspenduju na du\u017ei vremenski period.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Ima smisla uvesti takve mere kako ne bi do\u0161lo do velikih poreme\u0107aja na tr\u017ei\u0161tu koje stvara svetska energetska kriza jer to nije u interesu nikome. Takva mera je onda korisna i kada je kriza startovala uvele su je i mnoge druge zemlje a ne samo Srbija \u2013 obja\u0161njava na\u0161 sagovornik.<\/p>\n\n\n\n Sa druge strane, odsustvo tr\u017ei\u0161nog formiranja cena goriva u duga\u010dkom periodu, a u Srbiji je to ve\u0107 skoro pune dve godine, nosi i danak, isti\u010de Mi\u0107ovi\u0107, te je jedan broj vlasnika benzinskih pumpi u na\u0161oj zemlji bio prinu\u0111en da zatvori svoje objekte.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Tako\u0111e, mo\u017ee se konstatovati da ograni\u010denje najvi\u0161ih maloprodajnih cena stvara probleme za normalno poslovanje benzinskih pumpi i uredbu koja to omogu\u0107ava je ve\u0107 odavno trebalo ukinuti \u2013 ka\u017ee Mi\u0107ovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n On dodaje da je maksimalna maloprodajna cena naftnih derivata manji problem za trgovce gorivom od \u010dinjenice da je ograni\u010dena cena dizela za poljoprivrednike na 179 dinara po litru.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Situacija je takva da tu cenu mo\u017ee da podnese samo\u00a0NIS<\/strong><\/a>. Ostali trgovci u zemlji za razliku od te kompanije nisu du\u017eni da se pridr\u017eavaju te cene a oni to ne \u010dine zbog toga \u0161to im je nabavna cena dizela ve\u0107a od propisane prodajne za pumpe NIS-a. Shodno tome poljoprivrednici dizel po povla\u0161\u0107enoj ceni to\u010de samo na pumpama te kompanije \u2013 obja\u0161njava na\u0161 sagovornik.https:\/\/b9bd0f67a2970898575c2a04f81d82fa.safeframe.googlesyndication.com\/safeframe\/1-0-40\/html\/container.html<\/a><\/p>\n\n\n\n Ekonomista Milan R. Kova\u010devi\u0107 isti\u010de da nijedna administrativna mera kojom se ograni\u010davaju cene nije dobra i da je mnogo bolje da cenovnu politiku odre\u0111uje stanje na tr\u017ei\u0161tu.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Kada je mera ograni\u010davanja maksimalnih cena goriva u Srbiji doneta o\u010dekivalo se da \u0107e cene br\u017ee po\u010deti da padaju \u0161to nije bio slu\u010daj. Na taj na\u010din doneta mera nije imala efekta u suzbijanju inflacije.<\/p>\n\n\n\n Do\u0161lo je vreme da Vlada ukine uredbu koja propisuje ograni\u010davanje maloprodajnih cena goriva i da je zameni drugim merama za\u0161tite egzistencije gra\u0111ana u uslovima ekonomske krize \u2013 navodi na\u0161 sagovornik.<\/p>\n\n\n\n Predsednik Pokreta za za\u0161titu potro\u0161a\u010da Srbije Petar Bogosavljevi\u0107 tako\u0111e smatra da uredbu koja ograni\u010dava maksimalne cene goriva treba ukinuti ali i dodaje da je istovremeno potrebno smanjiti akcize i druge namete na cenu goriva koje propisuje dr\u017eava kako bi punila bud\u017eet.<\/p>\n\n\n\n \u2013 Osnovni problem je upravo u ogromnim zahvatanjima dr\u017eave u ceni benzina i to je razlog zbog \u010dega je gorivo u Srbiji preskupo. U zemljama u okru\u017eenju gde su zahvatanja dr\u017eave manja cene goriva su ni\u017ee nego \u0161to je to slu\u010daj kod nas \u2013 ka\u017ee Bogosavljevi\u0107.<\/p>\n\n\n\n Sa druge strane, bez obzira na stavove trgovaca benzinom, ekonomske struje i potro\u0161a\u010dkih udru\u017eenja Vlada Srbije o\u010dito ne namerava da meru ograni\u010denja cene goriva na pumpama ukida u skorije vreme.<\/p>\n\n\n\n Naime, iako je dosad tu odluku preispitivala svakog meseca prilikom poslednjeg produ\u017eenja uredbe odlu\u010deno je da ona traje narednih \u0161est meseci. Po svemu sude\u0107i u tom periodu ukidanja maksimalnih maloprodajnih cena ne\u0107e biti.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201eSituacija je takva da tu cenu mo\u017ee da podnese samo NIS\u201c: Struka o uredbi o ograni\u010denju maksimalnih cena goriva G.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1398,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1397"}],"collection":[{"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1397"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1399,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1397\/revisions\/1399"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1398"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/radiopaprika.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\""Situacija](\"https:\/\/www.danas.rs\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/benzinska-pumpa-1000x560-1.png\" "\\"Uredbu")